Helloshop26 - Kit fasatura - Audi - vw - vag 2.7D, 3.0D TDi V6, 4.0D, 4.2D TDi V8 officina garage strumenti auto
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Il kit di distribuzione professionale: affinché i motori riacquistino le prestazioni originali Stai ricondizionando un motore diesel TDI V6 da 2,7/3,0 l o V8 TDI da 4,0/4,2 l di Audi o VW? Con questo kit di distribuzione, il tuo riferimento per strumenti automobilistici di qualità, puoi facilmente cambiare la cinghia dentata o la catena di distribuzione, bloccare l'albero a camme o il bilanciatore, immobilizzare l'albero motore ed effettuare altre riparazioni. Un set di distribuzione con strumenti per cinghia di distribuzione, dalla gamma di strumenti professionali Utilizzo di una distribuzione kit è possibile eseguire compiti complicati su diversi veicoli Audi e VW. Questo set è composto da strumenti professionali, facili da posizionare e utilizzare, la cui forma corrisponde perfettamente a quella dei componenti della motorizzazione. Costituisce la soluzione più efficace per il blocco e la regolazione del motore. Quando si lavora con altri strumenti comuni, si rischia non solo di
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Informazioni sul prodotto
Il kit di distribuzione professionale: affinché i motori riacquistino le prestazioni originali Stai ricondizionando un motore diesel TDI V6 da 2,7/3,0 l o V8 TDI da 4,0/4,2 l di Audi o VW? Con questo kit di distribuzione, il tuo riferimento per strumenti automobilistici di qualità, puoi facilmente cambiare la cinghia dentata o la catena di distribuzione, bloccare l'albero a camme o il bilanciatore, immobilizzare l'albero motore ed effettuare altre riparazioni. Un set di distribuzione con strumenti per cinghia di distribuzione, dalla gamma di strumenti professionali Utilizzo di una distribuzione kit è possibile eseguire compiti complicati su diversi veicoli Audi e VW. Questo set è composto da strumenti professionali, facili da posizionare e utilizzare, la cui forma corrisponde perfettamente a quella dei componenti della motorizzazione. Costituisce la soluzione più efficace per il blocco e la regolazione del motore. Quando si lavora con altri strumenti comuni, si rischia non solo di
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